Governo anuncia carteira de leilões de infraestrutura com R$ 160 bilhões até 2030
Carteira do Ministério de Portos e Aeroportos inclui 34 leilões portuários, concessões hidroviárias, obras de infraestrutura e projetos de modernização da aviação civil.
Por a redação
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Foto: Pátio de terminal logístico com diversas pilhas de contêineres coloridos e avião de carga no céu. / Divulgação MPor
O governo federal prevê mobilizar cerca de R$ 160 bilhões em investimentos para os setores portuário, aeroportuário e hidroviário até 2030. A estimativa integra a nova carteira de projetos do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), apresentada pelo ministro Tomé Franca durante o encerramento do Fórum Nacional Brasil Export 2026. O planejamento reúne iniciativas voltadas à ampliação da capacidade logística do país, à modernização da infraestrutura de transporte e ao fortalecimento do financiamento da indústria naval. Entre as principais medidas estão a realização de leilões portuários, a estruturação de concessões hidroviárias e a execução de obras em aeroportos regionais. Segundo o ministro Tomé Franca, a carteira busca dar continuidade aos investimentos realizados nos últimos anos. “São investimentos para ampliar a capacidade dos nossos portos, fortalecer a aviação regional e melhorar o transporte pelas hidrovias, com planejamento para os próximos anos”, afirmou.
Portos: 34 leilões e R$ 20,6 bilhões em investimentos previstos
O setor portuário concentra uma das principais frentes da carteira de projetos, com previsão de 34 leilões e investimentos estimados em R$ 20,6 bilhões, que devem ampliar a capacidade operacional dos terminais e criar oportunidades para a participação da iniciativa privada na infraestrutura logística brasileira. Entenda a diferença: enquanto os leilões portuários podem selecionar operadores privados para explorar áreas e instalações mediante contratos de arrendamento ou outros instrumentos previstos para cada projeto, as autorizações permitem a implantação e a exploração de determinadas instalações portuárias privadas, conforme as regras aplicáveis. Os modelos possuem procedimentos e condições contratuais distintos. Na área de infraestrutura pública, estão previstas 18 obras portuárias, com investimentos de R$ 2,15 bilhões. Entre as intervenções mencionadas estão a modernização das defensas dos portos do Recife (PE) e de Natal (RN), a conclusão do Moegão, no Porto de Paranaguá (PR), e a revitalização das vias terrestres de acesso ao Porto de Santana (AP).Hidrovias entram no radar das concessões
A agenda de infraestrutura também alcança o transporte fluvial. O Ministério de Portos e Aeroportos mantém em estruturação projetos de concessão para os rios São Francisco, Paraguai, Madeira e Tocantins, além da Hidrovia Verde e da Lagoa Mirim. A carteira prevê ainda R$ 7,6 bilhões para obras hidroviárias e de navegação nos próximos quatro anos. Para o mercado de leilões, o avanço desses projetos merece acompanhamento, especialmente pela possibilidade de abertura de novas oportunidades de exploração e operação de infraestrutura logística. A modelagem de cada concessão, as obrigações previstas para os futuros operadores e as condições estabelecidas nos editais serão determinantes para compreender o interesse econômico e os riscos envolvidos. Mais do que o volume de recursos anunciado, o próximo passo será observar quais projetos avançarão para a fase de contratação e em quais condições serão oferecidos ao mercado. Para investidores e empresas do setor, acompanhar a publicação dos editais e a definição das regras contratuais será essencial para avaliar as oportunidades que poderão surgir nessa frente de concessões. Fonte: CNN Brasil. Informações sobre a carteira de projetos divulgada pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). Apuração: Redação do Jornal Imprensa Leilões.