Rota Agro Central terá leilão em dezembro com R$ 6,13 bilhões em investimentos

Leilão da Rota Agro Central, marcado para dezembro, prevê concessão de 887,6 quilômetros entre Mato Grosso e Rondônia, com R$ 6,13 bilhões em investimentos para modernização das rodovias, atendimento 24 horas, pedágio eletrônico e melhorias nas travessias urbanas.

Por a redação

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Rota Agro Central terá leilão em dezembro com R$ 6,13 bilhões em investimentos

Foto-montagem: Produzida pela redação do Jornal Imprensa Leilões.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital da Rota Agro Central, projeto que prevê a concessão de 887,6 quilômetros das rodovias BR-070, BR-174 e BR-364, entre Cuiabá (MT) e Vilhena (RO). O leilão está marcado para 17 de dezembro de 2026, na B3, em São Paulo. O contrato terá duração de 30 anos e prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos para ampliação e modernização da infraestrutura. Outros R$ 4,30 bilhões estão estimados para operação e manutenção durante a concessão. A receita tarifária projetada é de R$ 23,40 bilhões, segundo os estudos da ANTT. A futura concessionária deverá oferecer serviços permanentes de atendimento médico, socorro mecânico, inspeção de tráfego e combate a incêndios. O projeto também contempla 41,8 quilômetros de intervenções em travessias urbanas, incluindo 9,1 quilômetros em Vilhena. Outro ponto previsto é a implantação do Free Flow, sistema de cobrança eletrônica que permite ao veículo passar por pórticos sem a necessidade de parar em praças tradicionais de pedágio. O contrato também estabelece o Desconto de Usuário Frequente (DUF), destinado a motoristas que utilizam regularmente o trecho.
 

Impacto econômico

A Rota Agro Central atravessa uma região estratégica para o transporte de cargas e para o agronegócio. A melhoria das condições de circulação pode contribuir para maior previsibilidade logística, segurança e eficiência no deslocamento de produtos. A modelagem também considera a futura expansão ferroviária na região, incluindo projetos como FICO, Ferrogrão, Rumo Malha Norte e Ferrovia Norte-Sul. A integração entre rodovias e ferrovias poderá alterar os fluxos de transporte e ampliar as alternativas logísticas para o setor produtivo. No contrato, CAPEX representa os investimentos destinados à construção, ampliação e modernização da infraestrutura. Já OPEX corresponde aos custos necessários para operação e manutenção do sistema. O projeto mostra como uma concessão rodoviária pode movimentar diferentes segmentos da economia, envolvendo transportadoras, produtores, empresas de engenharia, fornecedores, operadores logísticos e investidores. O leilão da Rota Agro Central será realizado em 17 de dezembro, às 10h, na B3. A concessão terá prazo de 30 anos. Fontes: Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Edital de Concessão ANTT nº 2/2026; Deliberação ANTT nº 263/2026. Apuração: Redação do Jornal Imprensa Leilões.